王岳惠（奉化市生產力促進中心， 315500 ）
范熠侃（上海關西涂料化工有限公司， 201907 ）

摘要：在船舶漆中加入高性能高氯化聚乙烯樹脂以提高耐候性，改善其綜合性能。
關鍵詞：高氯化聚乙烯樹脂；船舶漆；耐候性；性能

1. 前 言
    隨著我國船舶工業的日益發展，作為與船舶工業緊密相關的船舶漆也正不斷變革創新。選擇高性能樹脂，建立合理的涂裝體系，實現保養維修簡單化及環境衛生的安全化是船舶漆研究發展的方向。
    高性能高氯化聚乙烯樹脂（ HPE ）因其溶解性好、無毒、耐水、耐腐蝕、耐大氣老化、施工方便、綜合性能優異而廣泛用于船體外板涂料、甲板涂料、上層建筑外部涂料。本文通過實驗研究，開發出以 HPE 樹脂為成膜基料的高性能、低粘度、厚膜型船舶漆。

2. 實驗部分
2.1 HPE 樹脂技術參數
     外觀：白色粉末，無雜質；加熱殘量：＜ 0.5%(130 ℃ ,2h); 粘度 :50~150mPa · s(25 ℃ ,40% 甲苯溶液 ) ；氯含量： 65%~70% ；貯存穩定性：一年不分層、不渾濁。
2.2 原料及配比
    表 1 列出了高性能高氯化聚乙烯樹脂改性船舶漆的配方。

表 1 HPE 船 舶 漆 配 方

2.3 操作工藝

  2.3.1將部分溶劑、醇酸樹脂、分散劑、防沉劑混合均勻；

  2.3.2高速分散 R930 、滑石粉、碳酸鈣，至細度符合要求指標；

  2.3.3在攪拌下，依次加入預先溶解好的 HPE 樹脂液、增塑劑、溶劑，分散均勻后，用溶劑調節涂料粘度。

  2.3.4涂料性能指標

按表 1 配比制得的 HPE 船舶漆性能指標如表 2 所示。
表 2 HPE 船 舶 漆 性 能 指 標

3. 結果與討論
3.1 改性樹脂和增塑劑的選擇
    能與 HPE 混溶的樹脂很多，實驗中我們結合 HPE 樹脂和船舶漆的特性選用醇酸樹脂與 HPE 拼用，改善了涂層的附著力及物理性能，大大提高了涂膜的裝飾性。為進一步提高涂膜的物理機械性能，配方設計中選用了耐腐蝕、便宜易得的氧化石蠟作為增塑劑。
3.2 助劑的選擇
    隨著涂料技術的發展，助劑的選擇越來越受到涂料配方師的重視。本文選用適當的防沉劑、防流掛劑、 BYK 公司的分散劑等，滿足了船舶漆厚涂、均一、施工方便等方面的要求，同時提高了涂料的貯存穩定性。
3.3 產品特性
    涂料配方師經常在設計產品時發現，設計某一產品并不因難，關鍵是設計出來的產品要有個性化和特色，符合甚至引導市場需求。本文使用的低粘度 HPE 樹脂能與多種樹脂以任意比相容，同時溶解性好，這樣就可以通過調節樹脂比例、選用合適溶劑來設計適用于不同領域的產品，設計出的產品除具有低粘度、高固體分、成本適中等一般特性外，還具有與其他產品的差異化、具有行業應用特色等優勢。本文通過實驗，選用 HPE 樹脂設計出快干、重涂好、配套適應性強、施工簡單方便的船舶漆，應用于實船涂裝中，獲得良好的性價比。
（此文章發表于《涂料工業》雜志 2002 年，第 11 期）。